Motovlog BR-470: Testando a Z900RS Café nas Curvas da Serra

z900rs nas curvas da BR470

Neste vídeo faço meu primeiro passeio de moto de 2026, subindo a BR-470 de Montenegro-RS até Salvador do Sul-RS, em um motovlog tranquilo e consciente com a Kawasaki Z900RS Café. Já fiz esse mesmo trajeto várias vezes com minha antiga Honda CB500X, mas essa foi a primeira vez encarando essa serra da BR-470 com a Z900RS, e compartilho minhas impressões ao longo do caminho. 🎥 SOBRE O VÍDEO: Gravei este passeio utilizando duas câmeras para você ter a experiência completa: uma no capacete para o bate-papo e outra focada no cockpit da Z900RS Café para ver o painel trabalhando nas acelerações. Durante o passeio, converso com vocês sobre os últimos vídeos do canal, incluindo os tutoriais que publiquei recentemente, e peço a opinião de quem acompanha o canal. Mostro rapidamente a rua principal de São José do Sul e finalizo o vídeo retornando para a BR-470, falando sobre a troca da CB500X pela Z900RS e perguntando o que vocês acharam dessa mudança. Se você gosta de motovlog, passeios de moto, estradas do Rio Grande do Sul e conteúdo real sobre pilotagem e experiência com motos, esse vídeo é pra você. 💬 COMENTE AÍ: – O que achou do vídeo? – O que achou da troca da CB500X pela Z900RS? – Qual tipo de vídeo você mais gosta aqui no canal? 📍 Rota: Montenegro-RS ➝ BR-470 ➝ Salvador do Sul-RS 🏍️ Moto: Kawasaki Z900RS Café 🎥 Estilo: Motovlog / POV / Raw Ride 🛣️ Estrada: BR-470 – RS Assista também: • https://www.youtube.com/playlist?list=PLLZksdyWuU5-YASA52GFdbBncCWrr388P • https://youtu.be/anQ3qy-gxaQ Se ainda não é inscrito, se inscreve no canal e confere também os vídeos antigos com a CB500X.

Troca do Manete Z900RS: Cuidado com o Sensor da Embreagem!

Trocando o manete de embreagem da kawasaki z900rs

Como Tirar o Excesso de Óleo da Moto (Passo a Passo Simples e Seguro)

Tutorial de como tirar o excesso de óleo da motocicleta, comente o que achou

No meu vídeo anterior eu fiz um tutorial completo de como trocar o óleo da moto, e durante a explicação acabei mencionando erroneamente que a capacidade era de 4 litros por ter trocado o filtro. Mas um inscrito atento "FÁBIOSILVESTRE5096" me alertou que a quantidade correta é 3,8 litros — e realmente, eu citei 4 litros porque assisti muitos tutoriais americanos que usam 4 US Quarts, uma medida diferente da nossa. Então aproveitei esse erro para transformar em conteúdo útil: 👉 Hoje eu mostro como retirar o excesso de óleo da moto de forma simples, segura e sem sujeira. No formato tutorial do tipo faça você mesmo! Como eu precisava remover exatamente 200 ml, marquei essa medida em um copo descartável e usei uma bombinha de spray (dessas de borrifar plantas) como bomba manual para puxar o óleo excedente direto pelo respiro/haste da vareta. Ficou prático, barato e qualquer pessoa consegue fazer em casa. Neste vídeo você vai ver: ✔️ Como saber se sua moto está com óleo acima do nível ✔️ Como usar uma bombinha de borrifar para retirar o óleo ✔️ Como conferir o nível correto depois do ajuste Se esse vídeo te ajudou, deixa teu like e comenta aí se tu já colocou óleo demais por engano! Tua interação ajuda muito o canal.

Fotos do último passeio S1000GT Vs. Z900RS CAFÉ

Suzuki gsx-s1000gt do meu amigo Tamiosso

Minha z900rs Café

z900rs café 2019

s1000gt  e   z900rs Café

Fotos do último passeio de moto que fiz com meu amigo Luis Tamiosso

Partimos deste posto de gasolina SIM RETRÔ de São Sebastião do Caí-RS e fomos até

 São José do Hortêncio-RS...  Quer ver mais sobre esse passeio? postei o vídeo no meu canal do youtube e também na postagem anterior, assiste e depois deixa um comentário pra eu poder interagir contigo. valeu e abraço

 

Kawasaki Z900RS Café vs Suzuki S1000GT • Som Puro + Estrada Cheia de Cur...

Hoje peguei a Kawasaki Z900RS Café e saí com meu grande amigo Luis Tamiosso, pilotando sua Suzuki S1000GT, para um rolê clássico aqui do Rio Grande do Sul: Trajeto de São Sebastião do Caí → São José do Hortêncio.

Essa estrada é uma das minhas favoritas. Já passei por ela inúmeras vezes com minha moto anterior (cb500x 2024) com amigos em diversas motos, e sempre volto porque é simplesmente muito gostosa de rodar:

✔️ curvas longas e fechadas

✔️ trechos de retas

✔️ cenário bonito

✔️ asfalto geralmente bom…

…mas, como sempre, precisa ficar atento: alguns trechos têm buracos, desníveis e remendos, então cuidado nunca é demais,  os desníveis que chamamos de cocurutos são perigosos quando a estrada está sem reparos.

Neste motovlog eu converso um pouco sobre a estrada, sobre os rolês que já fizemos por ela, além da experiência com a Z900RS Café. Mas também deixei partes do vídeo onde eu falei pouco, pra curtir o trajeto e o som no melhor do estilo RAW Exhaust Sound, só para você curtir o motor da z900rs café, o fluxo da estrada e a vibe do passeio.

Se curtiu o vídeo, deixa aquele like, comenta qual moto você levaria para esse rolê e se inscreve no canal para mais vídeos de motovlog e passeios pelo RS!

📍 Trajeto: São Sebastião do Caí → São José do Hortêncio – RS

Motos: Kawasaki Z900RS Café | Suzuki GSX-S1000GT